úterý 29. března 2011

SNAP: Happy Birthday


Tak je to tu. Blog slavi prvni narozeniny. Za tu dobu co funguje se na blog podivalo pres 6000 individualnich uzivatelu a to z 15 zemi celeho sveta. Jako odmenu pro vas pripravuju maly prekvapko. Dekuju Vam za pozornost a sledujte blog dal. budu se snazit ho stale aktualizovat a zacit sledovat ruzne motorsportove akce jak v cr i ve svete. Jeste jednou diky

pondělí 21. března 2011

čtvrtek 17. března 2011

SNAP: Still Working


Mozna jste ted zaznamenali klesajici tendenci prispevku na blogu a tady je vysvetleni. Uz nekolikatej den delam celej den na aute, abych ho stihl pripravit na sezonu do jednoho pro me duleziteho data. Takze po celym dni delani na aute uz toho mam pomerne dost a jeste psat neco o autech uz je na me fakt moc :D.

úterý 15. března 2011

NEWS: New Japan Drift Series


Jak to dopadne kdyz se dve legendy driftu nastvou? Jednoduse, zalozi si vlastni drift series. Presne takhle to totiz resili Keiichi Tsuchiya a Daijiro Inada, kteri uz meli dost stylu v jakym se soucasna serie zavodu driftu ubira.

Kazdopadne nova serie zni hodne lakave, protoze bude zamerena na mene vykone vozy a bude mnohem vice o ridicskem umeni ridicu. Prvni zavod by se mel konat letos 8. kvetna na okruhu Nikonhai a ja uz se na nej hodne tesim. Muzeme jen doufat, ze se do te doby japonsko oklepe, respektive uz neoklepe, ale vzpamatuje z prirodni katastrofy ktera ho postihla minuly tyden. Kazdopadne zde je kompletni kalendar zavodu, ktery by snad mel platit:
Round 1: 8. Kvetna, Nihonkai ,Maze Circuit
Round 2: 6. Cervna, Bihoku Highland CIrcuit
Round 3: 17. Cervence, Nikko Circuit
Round 4: 10. Rijna, Suzuka Twin Circuit
Round 5: 3. Listopadu, Sportsland Sugo West Course

Nova serie by se mela jmenovat The Drift Muscle Series coz mi trosku zavani sarkasmem, nebo panove mysli svaly na rukou, ktere budou k rizeni treba:-D

pondělí 14. března 2011

neděle 13. března 2011

CAR LIFE: Pray For Japan


Tak jsem po tydnu zpet z lyzovacky a tesil sem se jak na blog hodim neco peknyho od aut, nicmene zemetreseni a tsunami v japonsku jsou prednejsi. Lidi od canibeat.com vymysleli samolepky, ktere lze zakoupit v jejich online shopu na financni podporu japonska prostrednictvim americkeho cerveneho krize. Takze pokud mate zajem, tak si poridte samak na http://cibcollection.bigcartel.com/product/pray-for-japan-special-sticker a dvema dolary prispejte na obnovu tyhle uzasny zeme.

pátek 4. března 2011

SNAP: Snow Fun


tak zitra frcim na hory, takze blog bude mit tydeni pauzu. uzijte si tyden jako ja. ahoj

čtvrtek 3. března 2011

NEWS: Last Evo


Mitsubishi hlasi konec legendy. Asi tak by se dala shrnout informace, kterou prozradil pri rozhovoru pro Autocar na zenevskem autosalonu produktovy reditel mitsubishi Gayu Eusegi. Mitsubishi konci s vozem, ktery se stal postupem casu etalonem ve sve tride a ktery bojuje v ruznych generacich na tratich rally uz od roku 1992. Tehdy totiz nahradil lancer evo I dosluhujici Galant VR-4 ve svetovem rally sampionatu.

A duvod ukonceni vyroby? Hybridy. Eusegi nastinil budouci fylozofii automobilky, ktera se hodla zacit specializovat na mala elektricka auta. Tim padem, take mitsubishi opousti motorsport jako celek. Jedine ze by se zacali jezdit zavody vozu s elektrickym pohonem. Takze si uzivejte Evo X, je to posledni bojovnik ze sveho druhu.

CAR LIFE: Goodbye Honda-club.cz


Ne jenom blogem ziv je clovek, takze asi kazdy z nas se pohybuje taky na ruznych automobilovych internetovych forech. Ja se uz radu let pohyboval na ceskem foru o hondach, krome jineho. O to vic me mrzi, to jak to na tomhle foru nakonec dopadlo. Z fora se stala reklamni plocha, temata o autech vystridal pokec o blbostech a rada starych dobrych clenu uz prestala byt uzivateli fora. To vse vedlo k postupnemu upadani fora a nova pravidla, ktera se ze zacatku zdala byt jako dobry krok, tomu rozhodne nepomohla a moderatori zacali uradovat na plno. Posledni kapkou, kdy pretekl pomyslny pohar trpelivosti bylo smazani jednoho z mala automobilovych temat, kde se porovnavala honda crx del sol a mazda miata. Na muj nasledny prispevek s dotazem proc tomu tak bylo, nebylo odpovezeno a prispevek byl smazan. Takhle si opravdu nepredstavuju fungovani verejneho internetoveho fora o autech a to me tedy vedlo k definitivnimu ukonceni cinnosti na foru honda-club.cz. Nicmene i tak bych chtel starsimu foru podekovat, protoze sem tam poznal radu dobry lidi s inteligentnimi nazory. Diky Winie.

úterý 1. března 2011

VIDEO: GT-R32 Trailer


Video o famozne upravenym skylinu GT-R32 od SP engineering, ve kterym vrni motor o vykonu 800koni.