neděle 6. února 2011

VIDEO: 24 hours on Nordschleife

MODEL: Honda Civic I


Mozna nekomu prislo, ze ted na blog pomerne prdim, ale tady mate duvod proc tomu tak je. Predelavam svuj starej model civica. Puvodne sem ho stavel asi pred dvema rokama jako repliku velkyho brachy, ale tenkrat se moc nepovedl lak a ve finale mi jeste spadnul mezi pneumatiky, takze zkoncil dobitej v garazi hozenej mezi skelny vlakno. Asi pred tydnem sem si na nej vzpomel a snazim se ho dat zas dohromady. starej lak sel pryc, vytahnul sem veskery detaily na karoserii, vyriznul sem stresni okno a dneska sem asi uz finalne dodelal snizeni podvozku a uchyceni kol. Jeste me ceka lak a pak vyroba nejakych detailu. Postupne jsem budu hazet fotky jak je na tom.

sobota 5. února 2011

NEWS: Honda Restarts NSX


Je to tu, Honda dnes potvrdila, ze opet startuje projekt vyvoje noveho supersportu NSX. Ze by opet navrat k tolik cenenym sportovnim korenum automobilky? Honda tak reaguje na konkurencni supersporty LFA od lexusu a nissan GT-R. "Poptavka na trhu sportovni vozu roste a my na ni musime odpovedet" prohlasil Takashi Ito prezident Hondy. Technická data o vozu ani datum dokonceni projektu zatim nikdo neprozradil, muzeme jen doufat, ze bude nasledovat sve predchuce a bude se prodavat i v evrope. Hned jak se doctu neco noveho, tak podam info.

pátek 4. února 2011

SNAP: Beutiful NA Miata


Tohle je podle me nejkrasnejsi miata. Zamerne nepisu nejfunkcnejsi, protoze o tom to tady asi uplne nebude, ale je krasne jednoducha a cista. Jak je to tlacitko na tom Assbooku? Toto se mi libi:-)

čtvrtek 3. února 2011

SNAP: VIP RX-7


Dneska sem potkal na speedhunters.com tuhle FD. Ja vam nejak nevim. Jdou k ni ty kola, nebo ne?

pondělí 31. ledna 2011

CAR LIFE: MX-5 calendar


Jsou doma. Zitra rozesilam:-)

neděle 30. ledna 2011

CAR: Singer 911


Mate radi stary Porsche? Ja hrozne moc, proto me dost chytla za srdce tahle stara 911 upravenou americkou firmou Singer. Ty zkusenejsi a znalejsi uz vedi ktera bije. Ve zkratce firma Singer zacala fungovat v roce 2009 a specializuji se na upravy vozu Porsche 911 a to vsech generaci. Hlavnim cilem je odkazovat co nejvic na puvodniho ducha porsche spolu v kombinaci s moderni technikou.
Tahle prvni upravena 911, je osazena moderni aerodynamikou ze soucasnych Porsche. Asi nejvetsi priklad je vysouvajici se spoiler z vika kufru a hlavne modernizace v podobne vymeny vsech kovovych dilu karoserie za karbonove, ktere jsou v nabidce Singeru.

Cely tohle karbonovy monstrum je zabaleny do barvy Racing Orange a kastle sedi na podvozku Eibach s nezavislym zavesenim. Na napravach jsou namontovane vrtane zavodni brzdy z generace 930. Brzdy se uspesne snazi brzdit rozvasneny vzduchem sestivalec 3,82 l se vstrikovanim, kde je na kazdy valec jedna skrtici klapka. Klikova hridel pochazi z Porsche 911 GT3 a titanove ojnice byly vyrobeny na zakazku. Motor toci 8000 ot./min., ktere prenasi sestistupnova manualni prevodovka Getrag G50 na samosvorny diferencial Torsen. Tohle ustroji prenasi celych 425 koni vykonu a kroutici moment 462Nm.

Interier je zarizen v duchu jednoduchosti a bez zbytecnych kudrlinek, ktere by celkove jednoduchy dojem z auta akorat kazily. Interieru vevodi dvojice Recaro sedacek, trubkovy ram a budiky od tag heuer. Tento strohy interier jasne napovida, ze se nejedna o zadny showcar, ale o vuz se zavodnimi ambicemi. Precijen vazi lehce nad jednu tunu. Pak neni divu ze zrychleni z klidu na 96km/h je pouze 3,9 sekundy.

Prijemne je ze styling karoserie se nijak necitlive nedotkl originalnich a krasnych tvaru puvodni 911. Exterier vozu je doplnen pouze o decentni polepy na bocich, jemneho podpisu upravce na viku kufru, a co nejvic bije do oci jsou nove predni lampy vybavene bi-xenonovou technologii. Kola jsou opet retro, defakto puvodni Fuchse od porsche, akorat nove vyrobene ve velikosti 17ti palcu. Pneumatiky jsou michelin pilot sport cup.

Nicmene i pres upravcem zamyslene urceni vozu pro zavodni okruhy, je bran ohled i na beznejsi uzivatele, kteri nejsou cistokrevni vyznavaci okruhove jizdy. K vozu je tedy nabizen i audio system s pripojkou pro i pod, lehka automaticka klimatizace a je mozne si take priplatit GPS navigaci. Cenu za tuhle retro srandu se mi bohuzel vypatrat nepodarilo, ale muzete to zkusit pohledat na strankach vyrobce http://www.singervehicledesign.com/